Carport Solaire K2 Bois 5 kWc - APSystems

Le carport solaire K2 Bois équipé APSystems 5 kWc abrite votre véhicule tout en produisant votre propre électricité. Cette ombrière photovoltaïque en bois transforme votre place de parking en mini-centrale solaire : idéale pour l'autoconsommation et la recharge d'un véhicule électrique, sans aucune intervention sur la toiture de votre maison.

En bref — Chiffres clés

• Puissance : 5 kWc — 10 panneaux Trina Solar 500 Wc bifaciaux ou équivalent
• Production annuelle estimée : 5 500 à 7 000 kWh/an selon la région (source : PVGIS, orientation sud, 30°)
• Économie sur la facture : 1 100 à 1 500 € par an (autoconsommation + revente de surplus)
• Abrite : 1 à 2 véhicules, soit environ 20 m² de couverture
• Garanties : structure bois 10 ans · panneaux 25 ans produit et 30 ans de rendement · micro-onduleurs APSystems 25 ans
• Livraison : offerte, sous 8 à 10 semaines (carport sur mesure)
• Éligible : prime à l'autoconsommation et revente de surplus EDF OA (0,13 €/kWh)

Pourquoi un carport solaire bifacial ?

Contrairement à une pose en toiture, le carport est autoportant : aucune perforation, aucun risque d'infiltration, et une installation possible même si votre toit est mal orienté ou ombragé. Les panneaux Trina bifaciaux captent la lumière sur leurs deux faces et profitent de la réflexion du sol, pour quelques pourcents de production supplémentaires. Double usage garanti : vous abritez votre voiture et vous la rechargez à l'énergie solaire.

Pourquoi APSystems ?

APSystems est le spécialiste mondial du micro-onduleur bi-module : chaque DS3-H pilote deux panneaux. Résultat, seulement 5 micro-onduleurs pour 10 panneaux — moins de composants, une installation simplifiée et un excellent rapport qualité-prix. Chaque panneau produit indépendamment : l'ombre portée sur l'un n'affecte pas les autres.

Contenu du carport

• Structure — Carport K2 Bois lamellé-collé traité autoclave classe 4
• Panneaux — 10× Trina Solar 500 Wc bifaciaux ou équivalent (+ éco-participation PV Cycle)
• Micro-onduleurs — 5× APSystems DS3-H
• Câblage et protection — Câbles AC Bus, embouts d'étanchéité et coffret AC monophasé
• Conformité — Ensemble conforme à la norme NF C 15-100

Monophasé ou triphasé ?

Ce carport est conçu pour les installations monophasées, le cas le plus courant : environ 90 % des foyers français sont raccordés en monophasé (compteur ≤ 12 kVA). Si votre maison est raccordée en triphasé (souvent en présence d'une pompe à chaleur ou d'une borne de recharge triphasée), choisissez plutôt la version triphasée de ce carport.

Questions fréquentes

Peut-on recharger une voiture électrique avec ce carport ?

Oui, c'est même l'usage idéal. En ajoutant une borne de recharge, vous alimentez votre véhicule électrique directement avec l'électricité solaire produite au-dessus de lui.

Faut-il une autorisation d'urbanisme ?

Selon la surface, une déclaration préalable de travaux (jusqu'à 20 m²) ou un permis de construire (au-delà) est généralement nécessaire, ainsi qu'une demande de raccordement auprès d'Enedis. Nos Packs Démarches s'occupent de tout le dossier administratif.

Que devient l'électricité que je ne consomme pas ?

Le surplus est automatiquement injecté sur le réseau et racheté par EDF OA à 0,13 €/kWh dans le cadre d'un contrat sur 20 ans, ce qui améliore la rentabilité de votre installation.